Qazaxıstanın aşağı əhali sıxlığı olan böyük ərazisi var. Qazaxıstanın inkişaf etmiş nəqliyyat sistemi həyati zərurətdən irəli gəlir. Ümumi uzunluğu 87 min kilometrdən çox olan avtomobil yolları respublika ilə bir çox ölkələr arasında ticarət əlaqələrinin həyata keçirilməsində mühüm rol oynayır. Qazaxıstanı Mərkəzi Asiya ölkələri, Çin və Rusiya ilə birləşdirən avtomobil yolları var. “Qərbi Avropa-Qərbi Çin” irimiqyaslı beynəlxalq layihəsi çərçivəsində bir çox yollar təmir edilib. Bu beynəlxalq yol dəhlizi Avropa ilə Asiyanı birləşdirməyə hesablanıb, ona Yeni İpək Yolu deyilir. Qazaxıstan ərazisində avtomobil yolu Aktobe, Qızılorda, Çimkent, Taraz, Korday, Almatı şəhərlərinin yaxınlığından keçəcək.
Qazaxıstanın aviasiya nəqliyyatı.
Almatı və Astanada beynəlxalq hava limanları var. Ölkədaxili hava daşımaları onlarla şirkət tərəfindən həyata keçirilir. Bu, ən sürətli və eyni zamanda ən bahalı nəqliyyat növüdür. Qazaxıstanda aviabiletlərin yüksək qiymətləri reyslərə yüklənməməsi ilə izah olunur. Qazaxıstanın bir çox şəhərlərində hava limanları var, ümumilikdə 22 böyük, onlardan 14-ü beynəlxalq uçuşlara xidmət edir. Bu gün hökumət hava nəqliyyatının inkişafı üçün çox işlər görür. Böyük və kiçik hava limanlarının müasirləşdirilməsi üçün vəsait ayrılır. Hava nəqliyyatına Qazaxıstanda bir neçə aviaşirkət xidmət göstərir ki, onların arasında Air Astana liderdir. Bu ölkənin rəsmi aviaşirkətidir. “Air Astana” aviaşirkəti qısa istismar müddəti olan müasir Qərb istehsalı olan təyyarə parkına malikdir.
Qazaxıstanın dəmir yolu nəqliyyatı.
Qazaxıstan kifayət qədər inkişaf etmiş, sovet dövründə tikilmiş dəmir yolu şəbəkəsinə malikdir. Ölkənin bütün rayon mərkəzləri daimi sərnişin axını ilə bağlıdır. Qazaxıstanda dəmir yollarının uzunluğu 14 min kilometrdən çoxdur. Qazaxıstan ərazisindən yük və sərnişin daşımaları üçün beynəlxalq dəmir yolu əlaqələri keçir. Mərkəzi Asiya dəmir yolu xətti də Qazaxıstan ərazisindən keçir. Bu gün Qazaxıstanda 12 beynəlxalq dəmir yolu marşrutu fəaliyyət göstərir. Respublika daxilində ən çox inkişaf etmiş ərazilər gündə 5-7 sərnişin qatarı olanlardır: Petropavlovsk-Kokşetau, Almatı-Şemkent, Kostanay-Astana, Astana-Pavlodar. Astanadan Almatıya İspaniyanın Avropa standartlı “Tulpar” vaqonları ilə gündəlik markalı ekspres hərəkət edir. Səyahət vaxtı müvafiq olaraq 13 saat 12 dəqiqə və 13 saat 16 dəqiqədir. Bir tərəfli səyahətin qiyməti hava səyahətinin qiymətindən bir qədər aşağıdır.
Qazaxıstanda ictimai nəqliyyat.
Qazaxıstanda ictimai nəqliyyat avtobuslar, mikroavtobuslar, taksilərlə təmsil olunur, Almatıda isə metro var. Avtobuslar adətən qısa məsafəni qət edir, çünki ölkədaxili yollar arzuolunmaz bir şey qoyur və səfər yorucu olur. Dəmir yolu marşrutlarının olmaması səbəbindən sərnişinlər hələ də uzun məsafələrə avtobusla getməli olurlar, məsələn - Kostanay - Petropavlovsk.
Qazaxıstanda su nəqliyyatı.
Qazaxıstanda su nəqliyyatı Xəzər dənizində inkişaf edir; Xəzər sahilində iki böyük dəniz limanı var - Aktau və Bautino. Bura Rusiya, Azərbaycan və İrandan sərnişin gəmiləri gəlir. Qazaxıstanın naviqasiya üçün açıq olan su yollarının uzunluğu 3982 km-dir. Qazaxıstanın bəzi çayları gəmiçiliyə yararlıdır, bunlar aşağıdakı çaylardır: İrtış, Sırdərya, Ural və Kiqaç, İli və İşim.
Pis, bukmekerlər kimi, kriptovalyuta birjaları kimi, narkotiklər kimi, sürətli pul kimi. Təbii ki, bütün bunlar şərdir və...