Qazaxıstan iqtisadiyyatı

Qazaxıstan beş əsas iqtisadi rayondan ibarətdir. Şimali Qazaxıstanın unikal təbiəti bu bölgənin xüsusi sərvətidir. Onun ərazisində Borovoe kurort zonası və Pavlodar vilayətindəki Bayanaul kurort zonası, həmçinin təbiət qoruqları var. Şimali Qazaxıstan əsasən aqrar-sənaye kompleksidir, ölkənin kənd təsərrüfatı sektorunun 15%-ni istehsal edir. Akmola və Kostanay vilayətləri taxıl istehsalı və heyvandarlığın inkişafı üzrə ixtisaslaşıb. Və Akmola bölgəsidir Qazaxıstanda yazlıq buğdanın güclü sortlarının əsas təchizatçısıdır. Şimali Qazaxıstan da zəngin dəmir filizi, odadavamlı materiallar və alüminium və polimetal filizlərinin ehtiyatlarına malikdir.

Şərqi Qazaxıstanın yer təki faydalı qazıntılarla zəngindir. Burada qurğuşun, sink, gümüş, qızıl, mis, titan, tantal, maqnezium, kadmium, tellur və başqa metallar hasil edilir və emal olunur. Zyryanovskoye, Leninoqorskoye, Nikolskoye kimi yataqların MDB ölkələri arasında ehtiyatlarına görə tayı-bərabəri yoxdur. Şərqi Qazaxıstan böyük sənaye mərkəzidir, burada mindən çox orta və iri sənaye müəssisəsi fəaliyyət göstərir. Regionda iri metal istehsalçıları Ust-Kamenoqorsk Titan-Maqnezium Zavodu, Vostok Kazmed-in filialı olan Ulba Metallurgiya Zavodu və Qazaxmys Korporasiyasıdır. “Asia-Auto” ASC minik avtomobilləri istehsal edir.

Qərbi Qazaxıstan təkcə Qazaxıstanda deyil, həm də MDB məkanında ən böyük neft və qaz hasil edən regiondur. Dünyanın ən böyük neft və qaz yataqları burada yerləşir - Tengiz, Qaraçaqanak, Kaşaqan. Rayonda xrom, nikel, titan, fosforitlər, mis, alüminium və kömür kimi xammal ehtiyatları var.

Mərkəzi Qazaxıstan respublikanın iri sənaye-aqrar rayonudur. Rayonda kömür, kimya sənayesi, qara metallurgiya, kənd təsərrüfatı maşınqayırması, kənd təsərrüfatı, yüngül və yeyinti sənayesi inkişaf etmişdir. Qaraqanda kömür hövzəsi respublikanın bərk və 37% kokslaşan kömürün 100%-ni istehsal edir. Qaraqanda Metallurgiya Zavodu Qazaxıstanın ən böyük müəssisəsidir. Kənd təsərrüfatı Mərkəzi Qazaxıstanın şimal hissəsində inkişaf etmişdir. Burada əsasən yazlıq buğda, həmçinin arpa, darı, günəbaxan, müxtəlif tərəvəz və kartof əkilir.

Mal-qara və atlar yetişdirilir. Cənubda kənd təsərrüfatına yararlı torpaqların əksəriyyəti yalnız qoyun otlaqları üçün istifadə olunur. Onlar burada hər yerdə yetişdirilir.

Cənubi Qazaxıstanda maşınqayırma, metal emalı, ağac emalı, yüngül və yeyinti sənayesi, həmçinin poliqrafiya sənayesi inkişaf etmişdir. Bu sahələr üzrə ən iri müəssisələr bunlardır: “AZTM” SC, Almatıda yerləşən “Porşen”, “Elektropribor”, “Etalon”, “Metalist” zavodları. Jambil, Qızılorda və Cənubi Qazaxıstan vilayətlərində. Əlvan metallurgiya, kimya və neft emalı sənayesi, maşınqayırma, yüngül və yeyinti sənayesi inkişaf etmişdir. Məhz bu sənaye sahələrinin müəssisələri rayonun iqtisadi profilini müəyyən edir.

Hazırda İqtisadi artımın əsas mənbəyi ölkənin xammal potensialının istismarıdır. Qazaxıstan mədənçıxarma, yanacaq, metallurgiya və kimya sənayesi tərəfindən istehsal olunan xammalı ixrac edir.

•     neft və neft məhsulları - 35%
•     əlvan metallar - 17%
•     qara metallar - 16%
•     filiz - 12%
•     taxıl bitkiləri - 9%
•     digər - 11%

İdxal

Əsas idxal olunan məhsullar maşın və avadanlıqlar, nəqliyyat vasitələri, alətlər və avtomatlar, kimya məhsulları, mineral yanacaq, ərzaq məhsulları, hazır məhsullar və istehlak mallarıdır.

Qazaxıstan sənayesi

Qazaxıstan iqtisadiyyatında sənaye aparıcı sahədir. Sənaye istehsalının payı ümumi daxili məhsulun təxminən 30%-ni təşkil edir. Sənaye müəssisələrində Qazaxıstan iqtisadiyyatında məşğul olan ümumi əhalinin 20%-i çalışır. Qazaxıstan sənayesinin bir xüsusiyyəti, kompleksin inkişafına imkan verən öz resursları ilə tam təmin edilməsidir çoxşaxəli sənaye strukturu.

Qazaxıstanın yanacaq-energetika kompleksinə neft, qaz və kömür sənayesi, elektrik enerjisi, qaz və su istehsalı və paylanması daxildir. Qaz, elektrik enerjisi və su paylayıcı sənaye Qazaxıstanın ümumi məhsulunun 7,4%-ni təşkil edir. Xam neft və səmt qazının istehsalı Qazaxıstanın ümumi sənaye istehsalının strukturunun 50%-dən çoxunu təşkil edir.

Neft-qaz sənayesi respublika iqtisadiyyatının inkişafını qabaqcadan müəyyən edir.

Bu gün Qazaxıstanda kənd təsərrüfatı iqtisadiyyatın əsas sahələrindən biridir. Qazaxıstanın kənd təsərrüfatının böyük potensialı və böyük ehtiyatları var. Bu gün Qazaxıstan 21.5 min hektar əkin sahəsindən istifadə edir və bu göstəriciyə görə dünyada altıncı yerdədir. 2015-ci ildə dənli bitkilərin əkin sahələrinin 15,2 milyon hektar, o cümlədən buğda - təxminən 12,2 milyon hektar, yağlı bitkilər - 2,2 milyon hektar, yem bitkiləri - 3,7 milyon hektar sahədə əkilmək planlaşdırılır. . Ölkədə adambaşına düşən kənd təsərrüfatı məhsullarının istehsalı çox yüksəkdir. Respublika isə buğda istehsalına görə Kanadadan sonra ikinci yerdədir. Bu gün Qazaxıstanın kənd təsərrüfatına 40 mindən çox müəssisə daxildir. Bunlar əsasən kiçik təsərrüfatlardır. Qazaxıstanda təsərrüfatların inkişafı ilə mal-qaranın sayının artması gözlənilir. Quşçular müəyyən uğurlar əldə ediblər. Bu gün təxminən 38 fabrik var: 12 "ət" və 26 "yumurta" fabrikləri ildə 4 milyarddan çox yumurta istehsal edir və bu, Qazaxıstanın ehtiyacını tam ödəyəcək fabriklərin sayını artırmağı planlaşdırır quş əti üçün. Qədim dövrlərdən Qazaxıstan inkişaf etmiş heyvandarlığı ilə məşhurdur. Respublikada heyvandarlığın əsas növləri qoyunçuluq və maldarlıq, həmçinin at və dəvəçilikdir. Bəzi rayonlarda donuzçuluq və maralçılıq inkişaf etmişdir.

Qazaxıstan nəqliyyatı. Qazaxıstanın inkişaf etmiş nəqliyyat sistemi həyati zərurətdən irəli gəlir. Ümumi uzunluğu 87 min kilometrdən çox olan avtomobil yolları respublika ilə bir çox ölkələr arasında ticarət əlaqələrinin həyata keçirilməsində mühüm rol oynayır. Qazaxıstanı Mərkəzi Asiya ölkələri, Çin və Rusiya ilə birləşdirən avtomobil yolları var. “Qərbi Avropa-Qərbi Çin” irimiqyaslı beynəlxalq layihəsi çərçivəsində bir çox yollar təmir edilib. Bu beynəlxalq yol dəhlizi Avropa ilə Asiyanı birləşdirməyə hesablanıb.

Hava nəqliyyatı ən sürətli və eyni zamanda ən bahalı nəqliyyat növüdür. Qazaxıstanda aviabiletlərin yüksək qiymətləri reyslərə yüklənməməsi ilə izah olunur. Qazaxıstanın bir çox şəhərlərində hava limanları var, ümumilikdə 22 böyük, onlardan 14-ü beynəlxalq uçuşlara xidmət edir.

Qazaxıstan kifayət qədər inkişaf etmiş, sovet dövründə tikilmiş dəmir yolu şəbəkəsinə malikdir. Ölkənin bütün rayon mərkəzləri daimi sərnişin axını ilə bağlıdır. Qazaxıstanda dəmir yollarının uzunluğu 14 min kilometrdən çoxdur. Qazaxıstan ərazisindən yük və sərnişin daşımaları üçün beynəlxalq dəmir yolu əlaqələri keçir.

Maliyyə.

Qazaxıstanın maliyyə sistemi bu gün digər MDB ölkələri ilə müqayisədə ən çox islah edilmiş sistemdir və maliyyə sektorunun inkişaf səviyyəsinə görə postsovet ölkələrini bir neçə il qabaqlayır. Ən mütərəqqilərdən biri kimi tanınır və bunu aparıcı beynəlxalq ekspertlər də təsdiqləyir.

Qazaxıstan Respublikası ikipilləli bank sisteminə malikdir. Qazaxıstan Respublikasının Milli Bankı Qazaxıstan Respublikasının mərkəzi bankıdır və Qazaxıstan Respublikasının bank sisteminin yuxarı (birinci) səviyyəsini təmsil edir. Qazaxıstan Milli Bankı öz fəaliyyətini Qazaxıstan Respublikası Hökuməti ilə əlaqələndirən Qazaxıstan İnkişaf Bankı istisna olmaqla, bütün digər banklar bank sisteminin aşağı (ikinci) səviyyəsini təmsil edir öz fəaliyyətində hökumətin iqtisadi siyasətini nəzərə alır və onun həyata keçirilməsini asanlaşdırır, əgər bu, onun əsas funksiyalarının yerinə yetirilməsinə, pul və məzənnə siyasətinin həyata keçirilməsinə zidd deyilsə. Qazaxıstan Milli Bankı Qazaxıstan Respublikasının Prezidenti qarşısında hesabat verir, lakin qanunla ona verilmiş səlahiyyətlər çərçivəsində.